Corrupção como fator cultural

Um dito popular nos diz que: "Quem bate, esquece, quem apanha, jamais." O homem com o passar dos tempos, tende a dar menos importância (ou nenhuma) à situações suspeitas que tenha participado. Dessa forma, evita que outros indiquem suas falhas e descubram possíveis erros graves. No fim da história, ele ainda pode-se dizer uma vítima daquilo que os ostros caluniam sem provar.

Muito fácil é, depois de passados sete anos, negar a existência do pior caso de corrupção da política brasileira. Nem todos possuem memórias hipercapazes de se lembrar dos detalhes do caso. Dessa maneira, é fácil manipular o que houve ou não naquela época, afinal de contas nenhum de nós, pobres mortais, poderá provar que realmente existiu.

Somente quem poderá fazê-lo são os onze ministros que julgam o caso, o Procurador Geral da Repúblca e a Polícia Federal, que por sua vez, se empenhou em reunir as provas necessárias para provar que a denúncia de Roberto Jefferson era fundamentada. E assim se provou, através de provas que constam nos autos do processo.

Dessa forma, torçamos para que este conjunto de retalhos convençam os ministros que, a escabrosa compra de parlamentares, realmente existiu no primeiro mandato do governo do PT. Salvos os inocentes, todos os demais deverão pagar por aquilo que manchou  a nossa imagem (ainda o faz) perante o mundo, e nos faz  escutar que, por aqui "corrupção é um fator cultural." Talvez isto seja verdade, pela impunidade ainda presente em nosso país.

Construções de hoje em dia

Não é de hoje que prédios desabam no Brasil. Talvez por falha nos projetos de construção, ou utilização de materiais de má qualidade, por diversas vezes, fizeram com que eles viessem ao chão.

Quem não se lembra do desabamento, e posterior demolição do que sobrou do Edifício Palace II, na Barra da Tijuca, Rio de Janeiro, em fevereiro de 1998? Naquela ocasião, 8 pessoas morreram e outras tantas ficaram sem os seus pertences. Mas há como se justificar, a construtora Sersan, pertencia ao falecido empresário Sergio Naya, que fora acusado por negligência ao utilizar material "barato" na estrutura do prédio.

No fim da última semana, em Niterói, moradores foram afastados de suas residências devido ao aparecimento de rachaduras e consequente aparecimento visual da estrutura metálica que sustenta o edifício. O mesmo está localizado próximo à Universidade Federal Fluminense, que tem dois de seus setores interditados, devido ao risco de desabamento do imóvel ao lado. Não se sabe o motivo como tais defeitos apareceram, da "noite para o dia", mas com certeza, não foi causado pela "ação dos ventos" ou por "surtilégio do destino."

Alguém há de pagar por tais danos às vitimas deste tipo de acontecimento. Muitos querem ter o imóvel de seus sonhos, e na ânsia por comprá-los, muitas vezes acabam adquirindo um grande e sério prejuízo.  É fácil conquistar o público com fáceis condições de pagamento e prazos de entrega satisfatórios, mas pode significar obras realizadas com pressa e com materiais de baixa qualidade.

Segundo dia: A Acusação

"Maculou gravamente a República". Essas foram as palavras do Procurador Geral da República, Roberto Gurgel, ao se referir à mancha que deixara na história, os atos de corrupção ativa e passiva, que emanaram do escândalo que marcara o primeiro mandato do PT na direção do país.

No segundo dia de julgamento do caso Mensalão, Gurgel expôs as acusações contra os 38 envolvidos, e solicitou a imediata prisão de 36 réus após o julgamento. Ou seja, após a decisão do Supremo, que deverá acontecer até meados de Setembro, os condenados deverão ir imediatamente para a cadeia, caso os onze ministros concordem.

O julgamento desse tipo de crime no Brasil nos faz pensar: "Será mesmo que pela primeira vez ocorrerá condenação massiva, pela prática da corrupção?" Ou esperaremos mais alguns anos ou décadas, até ver um crime tão perverso ser punido justamente? As dúvidas pairam no ar. E se depender de partidários petistas, tenhamos certeza de que não nos veremos livre de Dirceu e sua turma.

Mensalão: The End.

Começou às 14:26 horas de hoje, o julgamento dos réus do escândalo mensalão, o mais famoso caso de corrupção da história da república. Os réus, que estão sendo muito bem representados por seus caríssimos advogados, tentaram ainda evitar que seus destinos caíssem nas mãos da suprema corte brasileira, o Supremo Tribunal Federal.

A intenção era fazer com que cada réu fosse julgado individualmente, em instâncias menores. Se assim o fosse, grandes chances teriam de ser absolvidos, pois seriam julgados por diferentes juízes, em audiências separadas. O pedido foi negado por 9 ministros do supremo.

O ministro Ricardo Lewandowski, revisor do processo, apoiou o pedido do advogado de defesa de José Roberto Salgado, o ex-ministro Márcio Thomaz Bastos. Por ser ”tutelado” do ex-Presidente da Pepública Luiz Inácio Lula da Silva, Lewandowski mostrou parecer favorável ao julgamento individualizado dos réus, afirmando que o processo, sendo condenatório ou não, aconteceria de forma muito mais rápida.

Indignação foi pouca à de Joaquim Barbosa, relator do processo. Segundo ele, qualquer disposição contrária ao não desmembramento do processo teve tempo de sobra  para manifestar-se, e assim sendo, não acontecera até então. A maioria dos ministros consideraram esta questão como vencida, sendo necessário dessa forma, dar “um passo à frente” ao julgamento.

A continuidade do julgamento se dará amanhã com a apresentação da acusação pelo procurador geral da República, Roberto Gurgel. Na segunda-feira, será a vez dos advogados dos réus apresentarem a defesa de seus clientes.

Monotrilho: Bem ou Mal

O monotrilho, um novo modelo de transporte, promete solucionar os atuais problemas de transportes nas grandes cidades brasileiras, assim como faz em outras gigantes mundiais. Em São Paulo, o primeiro trecho já está em construção, e ligará a estação Vila Prudente,  até a Cidade Tiradentes.

O novo trem transportará quase a mesma quantidade dos atuais trens de hoje, porém com menor espaço de tempo entre as partidas, com menor custo por quilometro  percorrido - e ainda mais importante nesse caso, por ocasião da copa do mundo - menor tempo de implantação, que no total, levará três anos. Se estivéssemos tratando do atual metrô, esse tempo subiria para 6 anos.

Alguns inconvenientes ainda são discutidos por moradores dos bairros por onde ele passará. Uma delas, talvez a mais difundida, é a destruição de áreas verdes e de paisagens da cidade, pela construção de grandes pilastras de concreto, que o elevarão às alturas. Outra reclamação de habitantes da cidade, é o fato de que não se sentirão contentes com a passagem de um trem ante as suas janelas, a quase cada minuto.

Explicam os reponsáveis pelo projeto, que no momento o mais importante é destravar a locomoção dos paulistanos, que a cada dia que passa, fica mais tempo nas filas de trânsito da capital. Além disso, o impacto visual causado pelas vigas de concreto por onde o trenzinho vai correr é bem menor do que se imagina, pelo fato de que elas ficarão afastadas, permitindo assim, a incidência de luz por entre elas.

Resta-nos esperar que essa solução não seja a única planejada pelos governantes para melhorar a qualidade do transporte público em São Paulo.